ネジ付きロッドを使用してシリンダーを保持するタイロッドシリンダーとは異なり、溶接シリンダーは一体の溶接構造です。

溶接シリンダーに関する主な特徴と考慮事項をいくつか示します。

構造: 溶接シリンダーは、継目無鋼管の一枚または溶接鋼管から作られます。エンドキャップ、ピストン、ロッド、その他の部品はシリンダーバレルに直接溶接されています。この工法により、外部タイロッドを使用せずに、強固で剛性の高いシリンダボディが得られます。

強度と耐久性: 溶接シリンダーは、頑丈な構造と高い強度で知られています。溶接設計により、タイロッド シリンダに関連する潜在的な弱点が排除され、高い力と圧力を必要とするヘビーデューティ用途により適しています。

コンパクト設計：溶接シリンダはタイロッドシリンダに比べてコンパクトな設計です。外部タイロッドを排除することでシリンダ全体のサイズを小さくすることができ、スペースに制約のある用途に最適です。
漏れに対する耐性: シリンダーの溶接構造により優れたシール特性が得られ、漏れのリスクが軽減され、効率的な動作が保証されます。外部タイロッドがないため、潜在的な漏れ箇所も排除されます。

カスタマイズ: 溶接シリンダーは、特定のアプリケーション要件に合わせてカスタマイズできます。これには、さまざまなボアサイズ、ストローク長、取り付け構成、ロッドエンドのスタイルなどのオプションが含まれます。カスタマイズにより、最適なパフォーマンスとさまざまな油圧システムへの統合が可能になります。

用途: 溶接シリンダーは、重機、建設機械、鉱山機械、農業機械、マテリアルハンドリングなどを含むさまざまな産業用途で一般的に使用されています。これらは、大きな力、重い負荷、および過酷な動作条件を伴う用途に特に適しています。

溶接シリンダを選択する場合は、必要な推力容量、ストローク長、作動圧力、取り付け形式、油圧システムとの適合性などを考慮する必要があります。

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