顧客重視の当社は、最先端のシェーバー ポスト ドライバー油圧シリンダーの製造と輸出に取り組んでいます。当社の最先端の機械加工施設で製造および設計されたこれらのシリンダーは、頑丈さ、漏れ防止設計、頑丈な構造などの特徴を備えています。さまざまな高さと容量が用意されている当社のシェーバー ポスト ドライバー油圧シリンダーは、エンジニアリング業界や自動車業界で使用されています。当社は国内および国際品質基準のパラメータを遵守し、品質の面でお客様に最大限の満足を提供します。

私たちの利点

1競争力のある価格: 製品と品質に基づいて、より優れた価格/性能比を実現します。

2.継続的なサービスとサポート。

3.多様で豊富な経験豊富な熟練労働者。

4.カスタム研究開発プログラムの調整。

5.アプリケーションの専門知識。

6品質、信頼性、長寿命。

7.大人、完璧、優秀、しかしシンプルなデザイン。

よくある質問
キプロスのお客様からシェーバーポストドライバー油圧シリンダーについてご相談いただきました

Q：海洋作業用油圧シリンダは耐アルカリ性ですか？

答え: ステンレス製でも可能です
。弊社では表面処理を行っております316CRMO 材料、表面硬度は HV に達することができます42、塩水噴霧耐性テストは最大まで耐えることができます。900 時間。1100
Q: シリンダーテストのとき、なぜできるのですか?
; バランスバルブで圧力が保持されることはありません!39
A: オイル入口室のオイルは油圧制御の制御オイル回路を介してバルブの反対側に開放されるため、純正バルブはこのように設計されています。油圧が失われた後、回路をロックします。逆に圧力を供給し続けると、常にもう一方の逆止弁が開いた状態になります。したがって、このバルブはテストには使用できません。

Q: シリンダーのシールにはどのような材質が適していますか?

A: 密封材料の選択は、機器の作業環境、強度、媒体に関連します。その中には専門的なものがたくさんあります。たとえば、高温ではニトリルゴムの代わりにフッ素ゴムが使用されます。
当社のシェーバーポストドライバー油圧シリンダーにご興味があり、詳細情報が必要な場合は、当社の営業部門までお問い合わせください。当社は農業用油圧シリンダーの専門メーカーです。

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