当社は、提供された図面またはサンプルを使用して、または次の仕様を提供していただければ、カスタム ガノン ボックス ブレード油圧シリンダを供給することに 10 年以上の経験があります。
当社は、提供された図面またはサンプルを使用してカスタム ガノン ボックス ブレード油圧シリンダを提供することに 10 年以上の経験があります。または、次の仕様を提供していただけます。
• ボアとロッドの直径
• 脳卒中
・取付スタイル
・取付距離
・使用圧力:E(160BAR)/F(210バー)
• ポートサイズ
• シール
• 特別な変更
・取付距離
・使用圧力:E(160BAR)/F(210バー)
• ポートサイズ
• シール
• 特別な変更
特徴
- 直径が大きくなり、吊り上げ能力が向上します。
- 最高使用圧力に達する250 バー、より優れた耐圧力能力。
- 高品質、高精度、優れた耐屈曲性を備えた特殊な素材。
・新型ガイドリングと潤滑材の組み合わせにより、スムーズな昇降を保証します。
- 改良されたシール構造により、高圧や劣悪な作業環境下でもオイル漏れがありません。
- メンテナンスフリーで長寿命をサポートします。
- 統合された設計で、メンテナンスが簡単です。
-
%テスト済み、高品質を保証します。
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マルタのお客様からガノンボックスブレード油圧シリンダについてのご相談をいただきました
Q: アフターサービスは何ですか?
a) ご注文に問題がある場合は、製品の品質を向上させるために喜んで努力いたします。
b) 問題が製造上の欠陥によるものである場合、修理は無料です。
c) 私たちは顧客に準拠することに喜んでいます&
;合理的な要求。39
Q: 私たちの国に輸入するのに安い送料はありますか?
A: 少量の注文の場合は速達が最適ですが、大量の注文の場合は海上輸送が最適ですが、時間がかかります。お急ぎの場合は速達、大量の場合は航空便をお勧めします。
Q: 油圧シリンダーが異音を発し、ゆっくりと引き下がっていきます。理由は何ですか?
A:逆転弁がしっかり閉まっておらず、シリンダ内で異音が発生しています。
当社のガノンボックスブレード油圧シリンダに興味があり、詳細情報が必要な場合は、当社の営業部門までお問い合わせください。当社は油圧シリンダの専門メーカーです。
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