エンジン ホイスト シリンダは、エンジン クレーン シリンダまたは油圧エンジン ホイスト シリンダとも呼ばれ、エンジン ホイストまたはエンジン クレーンで使用される特定のタイプの油圧シリンダです。エンジン ホイストは、自動車の修理やメンテナンスの用途で重いエンジンやその他の重量物を持ち上げて移動するように設計された装置です。油圧シリンダーはエンジンホイストの重要なコンポーネントであり、エンジンや荷物を上げ下げするのに必要な吊り上げ力を提供します。
エンジン ホイスト シリンダーの主な機能と特性をいくつか紹介します。
吊り上げ能力: エンジン ホイスト シリンダーは、安全に持ち上げることができる最大重量を決定する特定の吊り上げ能力を持つように設計されています。吊り上げ能力は通常、トンまたはポンドで指定され、エンジンホイストのサイズと設計によって異なります。エンジンホイストシリンダーの一般的な吊り上げ能力の範囲は次のとおりです。1 トンと3 トン以上。
単動式または複動式: エンジン ホイスト シリンダは単動式または複動式のいずれかです。単動シリンダは一方向に力を生成し、通常は油圧を使用してピストンを伸ばし、戻りストロークは外力または重力に依存します。複動シリンダはピストンの両側に作動油を供給することで両方向に力を発生させることができ、双方向の昇降動作が可能です。
ストローク長: エンジン ホイスト シリンダのストローク長とは、ピストンが移動できる距離を指し、エンジン ホイストが荷物を持ち上げることができる最大の高さを決定します。ストローク長は通常、必要な持ち上げ範囲と特定の用途のニーズに基づいて選択されます。
取り付けオプション: エンジン ホイスト シリンダーには、エンジン ホイスト設計への簡単な統合を容易にするさまざまな取り付けオプションが付属しています。一般的な取り付けスタイルには、クレビス マウント、トラニオン マウント、ピン マウントなどがあります。取り付けオプションはエンジンホイストに基づいて選択する必要があります&
; の構造と要件。39
制御と安全性: エンジンホイストシリンダーは、安全で効率的な動作を保証するために、制御システムおよび安全機能と統合されている場合があります。これには、圧力リリーフバルブ、過負荷保護機構、昇降動作中に荷物を所定の位置に固定するロック機構などの機能が含まれる場合があります。
エンジンホイストシリンダーを選択する際は、吊り上げ能力、ストローク長、取り付けオプション、エンジンホイストとの互換性などの要素を考慮することが重要です。
;の電源と制御システム。エンジン ホイストのメーカーまたは油圧システム エンジニアに相談すると、特定のエンジン ホイストのニーズに適した油圧シリンダを選択できます。39