ボート用油圧ステアリングラムは、パラメトリック設計と動的シミュレーション技術を採用し、特殊な強化素材と世界をリードする生産技術を使用しています。
負荷 |
チューブ内径 |
ロッドサイズ |
オイルポート |
1.5T |
56 |
40 |
M16×1。5 |
3T |
70 |
50 |
M16×1。5 |
4.5T |
90 |
60 |
M16×1。5 |
5-7T |
115 |
85 |
M16×1。5 |
8-10T |
115 |
85 |
M16×1。5 |
12-16T |
125 |
85 |
M16×1。5 |
品質管理 1) 技術者が製造時に自己チェックを行う 2) 製造現場でのエンジニアのスポットチェック 3) 量産終了後にQC検査4) 技術的なノウハウを訓練された国際販売員が出荷前にスポットチェックを行います 5)アフターセールスDALLASTは、油圧システムの操作およびメンテナンスのマニュアルとガイダンスを提供します
よくある質問
パキスタンのお客様からボート用油圧ステアリングラムに関するご相談をいただきました
Q: 注文のプロセスは何ですか?
A:詳細なリクエストを送信→見積もりをフィードバック→見積もりを確認して支払いを行う→承認のためのサイズ図面を作成→生産→生産テスト→サンプルテスト(承認)→量産→品質チェック→納品→アフターサービス→繰り返し注文。 。
Q: パッケージや商品のデザインはどうですか?
A:顧客の要求に応じてカスタマイズできます、箱の生産、通常、私は木箱を使用します
Q: 販売の主な市場はどこですか?
A: 中国本土。ヨーロッパ市場。 ASEAN諸国;西アジア;北米、オセアニアなど
Q: 製品が非常に緊急の場合、サポートしてもらえますか?
A: はい、もちろん、全力でお手伝いさせていただきます。自社工場で生産しているからです。生産スケジュールは柔軟に調整させていただきます。
当社のボート用油圧ステアリングラムに興味があり、詳細情報が必要な場合は、当社の営業部門までお問い合わせください。当社はボート用ステアリングシリンダーの専門メーカーです。
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