ダンプトラックリフトシリンダーはパラメトリック設計とダイナミックシミュレーション技術を採用し、特殊な強化材と国際トップレベルの生産技術を使用しています。
ダンプ トラック リフト シリンダーの性能と製品の品質は、国際的な先進レベルに達しています。
A. マルチステージシリンダーは精密高性能鋼管製造を使用しており、より高い強度、より高いシステム圧力を備えています。
B. フロントエンド伸縮油圧シリンダの各チューブにはクロムメッキが施されており、シリンダチューブの表面に傷がつきにくく、シリンダチューブをより長く使用できます。
C. 最適化されたシリンダーボアシリーズにより、吊り上げ能力がより大きく、より効率的になります。
D. リミットとガイダンスを分離し、シリンダー動作の安定性と信頼性をさらに向上させます。
E. 柔軟なガイド技術を使用して単動垂直伸縮油圧シリンダーの耐用年数を延ばし、偏心荷重や衝撃によるシリンダーの傷を防ぎます。
F. 完全な供給により、システムがより安全になり、構成がより合理的になり、サービスがよりタイムリーになります。
G. シリンダーのスロークランキング機能。過度の衝撃を避けるために、さまざまな状況に応じてボックスの下降速度を調整できます。
H. 高頻度の吊り上げ要件を満たす最適化されたシステム設計毎日何度も。 80-120
| ダンプトラックリフトシリンダー
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| 応用
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ダンプトラック、ダンプカー、ダンプトレーラー
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| ダンプトラックリフトシリンダーの分類
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ステージ油圧ラム
2 |
| ステージ伸縮油圧シリンダー
3 |
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| ステージ用油圧シリンダー 4 | |
| ステージ伸縮油圧シリンダー
5 |
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| ステージ油圧ラム
6 |
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| シリンダーチューブ材質
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L; 316シムン;304;27CRMO;E42;E355 460 |
| シール
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ホールライト、SKF、NOK、ガーニテック、パーカー
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| 使用圧力
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バー、 160バー、190バー 210 |
| 脳卒中
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mm以上
12000 |
| 色
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お客様＆＃ ; の要件 39 |
| 取付タイプ
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イヤリングトラニオン、ダブルトラニオン、ダブルイヤリング、または顧客ごと& ;さんのリクエスト39パッケージ |
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当社はトラック油圧ラムの製品だけでなく、双方向油圧シリンダの設計および製品も提供しています。ダンプトラック伸縮式油圧シリンダの詳細については、メールでお問い合わせください。当社の専門技術者が対応します。
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