Diversi metodi di installazione, i cilindri idraulici saldati standard possono essere suddivisi in:

Cilindro idraulico saldato con battistrada, Cilindro saldato con estremità a doppio stelo, Cilindro saldato con montaggio su perno, Cilindro saldato a tubo trasversale, Cilindro idraulico saldato con montaggio a forcella, Cilindro saldato a doppia estremità, Cilindro idraulico saldato con montaggio a flangia, Cilindro idraulico saldato con occhiello, Cilindro idraulico saldato con linguetta

Caratteristiche

A. I cilindri idraulici saldati standard utilizzano la produzione di tubi in acciaio ad alte prestazioni di precisione, maggiore resistenza, maggiore pressione del sistema;

B. Nei cilindri idraulici saldati standard, ciascun tubo è cromato per evitare di graffiare la superficie del tubo del cilindro, in modo che il tubo del cilindro possa essere utilizzato più a lungo.

C. La serie ottimizzata dell'alesaggio del cilindro rende la capacità di sollevamento maggiore e più efficiente;

D. Separazione del limite e della guida, migliorando ulteriormente la stabilità e l'affidabilità del funzionamento del cilindro;

E. Utilizzare la tecnologia di guida flessibile per prolungare la durata dei cilindri idraulici saldati standard ed evitare di graffiare il cilindro a causa del carico eccentrico e dell'impatto;
F. Fornitura completa, che rende il sistema più sicuro, più ragionevole nella configurazione e più tempestivo nel servizio;

G. Funzione di avviamento lento del cilindro, che può regolare la velocità di discesa della scatola in base alle diverse situazioni per evitare un impatto eccessivo;

H. Progettazione del sistema ottimizzata per soddisfare i requisiti di sollevamento ad alta frequenza.


Crediamo che i nostri cilindri idraulici saldati standard professionali possano fornire prodotti più affidabili

FAQ

I clienti filippini ci hanno consultato sui cilindri idraulici saldati standard

D: Nel sistema idraulico dell'autocarro con cassone ribaltabile, come scegliere il tubo dell'olio idraulico a bassa pressione e il serbatoio dell'olio ad alta pressione?

R: Generalmente si utilizza la bassa pressione
"1 diametro interno,3/4
L'alta pressione dipende dall'interfaccia della valvola TIPPER, che generalmente lo è
", e ha anche1". Il tubo dell'olio ad alta pressione è relativamente resistente e deve essere selezionato nel3/4rete in acciaio a doppio strato.4
D: Qual è il processo di spedizione?

Ⅰ. Per i carichi LCL, organizziamo una compagnia logistica affidabile per trasportarli al magazzino dello spedizioniere.
Ⅱ. Per i carichi FLC, il container va direttamente al carico della Fabbrica. I nostri addetti al carico professionisti, accompagnati dai nostri addetti ai carrelli elevatori, organizzano il carico in buon ordine anche a condizione che la capacità di carico giornaliera sia sovraccarica.

Ⅲ. La nostra gestione professionale dei dati è garanzia dell'aggiornamento in tempo reale e dell'unificazione di tutta la bolla di accompagnamento elettrica, fattura.

Non produciamo solo cilindri idraulici saldati standard, progettiamo e produciamo anche cilindri idraulici saldati personalizzati, sui cilindri idraulici saldati standard ulteriori informazioni, inviateci un'e-mail, i nostri tecnici professionisti vi serviranno.

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