ข้อผิดพลาดเจ็ดประการที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฮดรอลิก
2023-12-11
ข้อผิดพลาดเจ็ดประการที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฮดรอลิก
ความผิดพลาด1- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
มีเพียงสองสถานการณ์เท่านั้นที่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิก: การเสื่อมสภาพของน้ำมันพื้นฐานหรือการใช้สารเติมแต่ง เนื่องจากมีปัจจัยมากเกินไปที่สามารถกำหนดอัตราการเสื่อมสภาพของน้ำมันและปริมาณการใช้สารเติมแต่งได้ จึงควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกตามจำนวนชั่วโมงการใช้งานโดยไม่คำนึงถึงสภาพที่แท้จริงของน้ำมัน
หากคุณยังคงใช้งานโดยที่น้ำมันพื้นฐานเสื่อมสภาพหรือสารเติมแต่งหมด จะทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบไฮดรอลิกเสียหาย วิธีเดียวที่จะทราบได้ว่าเมื่อใดจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันคือผ่านการวิเคราะห์น้ำมัน
ความผิดพลาด2-เปลี่ยนไส้กรอง
สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับตัวกรองไฮดรอลิก หากคุณเปลี่ยนแปลงตามกำหนดเวลาแสดงว่าการเปลี่ยนแปลงเร็วเกินไปหรือช้าเกินไป หากคุณเปลี่ยนล่วงหน้า คุณจะเสียเงินกับการเปลี่ยนไส้กรองโดยไม่จำเป็นก่อนที่ไส้กรองจะหมด หากคุณเปลี่ยนในภายหลัง การเพิ่มขึ้นของอนุภาคในน้ำมันหลังจากที่กรองผ่านตัวกรองแล้ว จะทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบทุกชิ้นในระบบไฮดรอลิกลดลงอย่างเงียบๆ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในระยะยาว
วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนตัวกรองหลังจากใช้ความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกของตัวกรองจนหมดและก่อนที่จะเปิดวาล์วบายพาส ซึ่งจำเป็นต้องมีกลไกในการตรวจสอบขีดจำกัดของการไหล (แรงดันตก) ผ่านองค์ประกอบตัวกรอง และแจ้งเตือนคุณเมื่อถึงจุดนี้ ตัวบ่งชี้การอุดตันเป็นรูปแบบดั้งเดิมที่สุดของอุปกรณ์ วิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าคือการตรวจสอบแรงดันตกคร่อมตัวกรองอย่างต่อเนื่อง
ความผิดพลาด3 : การทำงานที่อุณหภูมิสูง
อุณหภูมิของระบบไฮดรอลิกสูงแค่ไหน? ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับน้ำมันของ39;s ดัชนีความหนืดและความหนืด (อัตราการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามอุณหภูมิ) และประเภทของส่วนประกอบไฮดรอลิกในระบบ
เมื่ออุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น ความหนืดก็ลดลงเช่นกัน ดังนั้นเมื่ออุณหภูมิของระบบไฮดรอลิกถึงอุณหภูมิที่ความหนืดของน้ำมันต่ำกว่าอุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับการหล่อลื่นที่เหมาะสม ระบบไฮดรอลิกจะร้อนเกินไป
ตัวอย่างเช่น ปั๊มใบพัดต้องมีความหนืดขั้นต่ำที่สูงกว่าปั๊มลูกสูบ นี่คือสาเหตุที่ประเภทของส่วนประกอบที่ใช้ในระบบส่งผลต่ออุณหภูมิการทำงานสูงสุดที่ปลอดภัยด้วย
นอกเหนือจากความสำคัญของการหล่อลื่นที่เพียงพอ (ซึ่งไม่สามารถกล่าวเกินจริงได้) อุณหภูมิในการทำงานที่สูงกว่า82 องศาเซลเซียสจะสร้างความเสียหายให้กับซีลและสารประกอบท่อส่วนใหญ่และเร่งการเสื่อมสภาพของน้ำมัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเหตุผลที่อธิบายไว้แล้ว ระบบไฮดรอลิกอาจทำงานที่อุณหภูมิสูงต่ำกว่าอุณหภูมินี้
ความผิดพลาด4-ใช้น้ำมันไฮดรอลิคผิด
น้ำมันเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกไม่ได้เป็นเพียงสารหล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีการส่งกำลังในระบบไฮดรอลิกทั้งหมดอีกด้วย เอฟเฟกต์คู่นี้ทำให้ความหนืดเป็นคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของน้ำมัน เนื่องจากส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักรและอายุการใช้งาน
ความหนืดของน้ำมันจะเป็นตัวกำหนดอุณหภูมิน้ำมันสูงสุดและต่ำสุดที่ระบบไฮดรอลิกสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย หากความหนืดที่คุณใช้สูงเกินไปสำหรับสภาพอากาศที่ต้องใช้เครื่องจักร น้ำมันหล่อลื่นจะไม่ไหลตามปกติหรือได้รับการหล่อลื่นเพียงพอในระหว่างกระบวนการสตาร์ทเย็น
หากคุณใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำเกินไปสำหรับสภาพอากาศปัจจุบัน คุณจะไม่สามารถรักษาความหนืดขั้นต่ำที่ต้องการในวันที่ร้อนที่สุดของปีได้ ดังนั้น คุณจะไม่ได้รับสารหล่อลื่นที่เพียงพอ
แต่นี่ยังไม่จบ ภายในขีดจำกัดความหนืดที่อนุญาตซึ่งจำเป็นสำหรับการหล่อลื่นที่เพียงพอ จะมีแถบความหนืดแคบซึ่งสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด หากความหนืดของน้ำมันใช้งานสูงกว่าค่าในอุดมคติ แรงเสียดทานของของไหลจะสูญเสียพลังงานมากขึ้น หากความหนืดในการทำงานต่ำกว่าค่าที่เหมาะสม กำลังจะสูญเสียมากขึ้นเนื่องจากการเสียดสีและการรั่วไหลภายใน
การใช้น้ำมันที่มีความหนืดไม่ถูกต้องไม่เพียงแต่จะทำให้การหล่อลื่นเสียหายและความล้มเหลวของส่วนประกอบหลักก่อนเวลาอันควร แต่ยังเพิ่มการใช้พลังงาน (ดีเซลหรือไฟฟ้า) ซึ่งเป็นสองสิ่งที่คุณไม่ทำ39;ไม่ต้องการ.
แม้จะมีความคิดของคุณ แต่การปฏิบัติตามชุดคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องจักรโดยสุ่มสี่สุ่มห้าไม่จำเป็นต้องนำไปสู่ความหนืดของน้ำมันที่ถูกต้อง
ความผิดพลาด5- ตำแหน่งตัวกรองไม่ถูกต้อง
ตัวกรองใด ๆ ก็เป็นตัวกรองที่มีประโยชน์ใช่ไหม ข้อผิดพลาด! ตัวกรองไฮดรอลิกมีสองตำแหน่งที่ทำอันตรายมากกว่าดีและสามารถทำลายชิ้นส่วนที่ต้องป้องกันระหว่างการติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว ตำแหน่งตัวกรองเหล่านี้ที่ควรหลีกเลี่ยงมาจากช่องดูดของปั๊มและท่อระบายน้ำ
สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับมุมมองแบบเดิม: ต้องติดตั้งตัวกรองที่ทางเข้าของปั๊มเพื่อป้องกันไม่ให้ "เสียหาย" ขั้นแรก ปั๊มจะดึงน้ำมันจากถังเก็บเฉพาะแทนถังขยะ ประการที่สอง หากคุณคิดว่าเป็นเรื่องปกติหรือยอมรับได้ที่ขยะจะเข้าไปในถังไฮดรอลิก คุณอาจเสียเวลาอ่านบทความนี้
หากคุณต้องการเพิ่มอายุการใช้งานของปั๊มให้สูงสุด (เท่าที่ควร) การเติมน้ำมันลงในห้องปั๊มอย่างอิสระและสมบูรณ์ในระหว่างการรับน้ำมันแต่ละครั้ง เป็นสิ่งสำคัญมากกว่าการปกป้องปั๊มจากน็อตและสลักเกลียว
สิ่งเหล่านี้ไม่เป็นอันตรายในถังเชื้อเพลิงที่ออกแบบอย่างเหมาะสม โดยที่ช่องดูดของปั๊มอยู่อย่างน้อย100มม. จากด้านล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ผลการศึกษาพบว่าการจำกัดปริมาณอากาศเข้าสามารถทำให้อายุการใช้งานของปั๊มเกียร์สั้นลงได้56% ยิ่งไปกว่านั้น สำหรับปั๊มใบพัดและปั๊มลูกสูบ สถานการณ์ยิ่งแย่ลงไปอีก เนื่องจากการออกแบบเหล่านี้ไม่สามารถทนต่อสุญญากาศที่เกิดจากปริมาณอากาศที่จำกัดได้ การออกแบบปั๊มไฮดรอลิกไม่ได้ขึ้นอยู่กับ "การดูด"
การติดตั้งตัวกรองบนท่อระบายของปั๊มลูกสูบและมอเตอร์อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมาย แต่ผลลัพธ์จะเหมือนกับตัวกรองการดูด ทำให้อายุการใช้งานสั้นลงและทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงของส่วนประกอบราคาแพงเหล่านี้
ความผิดพลาด6- เชื่อว่าส่วนประกอบไฮดรอลิกสามารถรองพื้นและหล่อลื่นได้ในตัว
หากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้องในระหว่างการสตาร์ทครั้งแรก ส่วนประกอบไฮดรอลิกจะได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ในบางกรณีอาจทำงานได้ระยะหนึ่ง แต่ความเสียหายที่เกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องนั้นถึงวาระที่จะเกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
กระบวนการไขปริศนานี้แบ่งออกเป็นสองส่วน คือ รู้ว่าต้องทำอะไร และ จำต้องทำ ไม่รู้จะทำอะไรก็เรื่องหนึ่ง อย่างไรก็ตาม หากคุณรู้แต่ลืมทำ มันจะเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
หากคุณลืมเปิดวาล์วปิดการดูดน้ำมันก่อนที่มอเตอร์สตาร์ท ก็ไม่รับประกันว่าตัวเรือนปั๊มจะเต็มไปด้วยสารหล่อลื่นเพียงพอ!
ความผิดพลาด7-ไม่ได้รับการศึกษาด้านชลศาสตร์
วัตถุประสงค์ของบทความนี้คือเพื่อแสดงให้เห็นว่าหากคุณเป็นเจ้าของ ใช้งาน ซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฮดรอลิก และคุณไม่ทราบแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฮดรอลิกล่าสุด คุณอาจใช้เงินจำนวนมาก
Prev : การแนะนำโดยย่อของการเปรียบเทียบระหว่าง Glyd Ring และกราฟิก Step Seal
Next : ลูกค้าอุซเบกิสถานสั่งกระบอกยืดไสลด์เดี่ยวรักษาการ 95 ชิ้นสำหรับรถบรรทุกให้ทิป
