Defecțiuni comune Cilindru hidraulic de rebound

2023-12-11

Cilindrul hidraulic de rebound este componenta centrală a autobetonierei. În procesul nostru de service post-vânzare, cilindrul hidraulic de rebound este, de asemenea, una dintre piesele reparate frecvent. Odată ce apare o defecțiune, aceasta cauzează adesea timpi de nefuncționare și probleme chiar mai mari, cum ar fi rezervoarele solide. În plus, întreținerea cilindrului hidraulic de rebound este relativ mai profesionistă, iar costul de întreținere este, de asemenea, mai mare. Pentru a reduce rata de defectare a cilindrului hidraulic de rebound, este necesar ca proprietarul să înțeleagă defecțiunile și cauzele comune, precum și măsurile de precauție pentru întreținere.

1. Defecțiuni comune și cauze ale pompelor și motoarelor hidraulice

• Pierdere de ulei

Simeringul de ulei al supapei de control este deteriorat, iar capacele din față și din spate ale pompei de încărcare nu au scurgeri etanșe;

Garnitura inelului O al interfeței tubului de ulei a motorului servocilindrului nu curge etanș.

• Zgomot

Motorul pompei tubulare (zgomot anormal cauzat de returul uleiului, aer admis, rezonanță).

• Nu se poate întoarce

Nu se rotește într-o singură direcție (cablul nu este în poziție, amortizorul este blocat, cilindrul servo este deteriorat, placa oscilantă este blocată, supapa navetă este defectă, arcul de torsiune a știftului supapei de control manual este defect);

Fără rotație în ambele direcții (defecțiunea arcului de torsiune al știftului supapei de control manual, blocarea conductei de ulei, deficit grav de ulei și blocarea elementului de filtru)

2. Defecțiuni comune și cauze ale reductoarelor

• Sunet anormal

Capacul de praf este șlefuit uscat, simeringul este prins în obiecte străine, uleiul este murdar sau modelul este greșit, defecțiuni interne etc.

• Zgomot anormal de non-reductor

Șuruburi de strângere slăbite ale discului mare, material acumulat în rezervor, zgomot anormal al căii de remorcher etc.

• Pierdere de ulei

Capacul de praf este uzat și garnitura motorului nu este strânsă.

• Reductorul nu se rotește

Eșec intern.

3. Întreținerea cilindrului hidraulic de rebound

Prev : Metoda de conectare Cilindru hidraulic de rebound

Next : No more!!

Contact us to discuss your fertilizer project with our experts