Manutenzione dell'attrezzatura idraulica
2023-12-11
Sette errori frequentemente commessi nella manutenzione delle apparecchiature idrauliche
Errore1-cambio olio
Sono solo due le situazioni che richiedono la sostituzione dell'olio idraulico: il degrado dell'olio base o il consumo di additivi. Poiché sono troppi i fattori che possono determinare il tasso di degradazione dell'olio e il consumo di additivi, l'olio idraulico dovrebbe essere sostituito in base al numero di ore di utilizzo senza considerare le effettive condizioni dell'olio
Se si continua a funzionare con l'olio base degradato o con gli additivi esauriti, si danneggerà la durata di ogni altro componente del sistema idraulico. L'unico modo per sapere quando è necessario cambiare l'olio è attraverso l'analisi dell'olio.
Errore2-Sostituire il filtro
Una situazione simile esiste con i filtri idraulici. Se cambi secondo il programma, significa che il cambiamento è troppo presto o troppo tardi. Se li sostituisci in anticipo, sprecherai denaro in inutili sostituzioni del filtro prima che il filtro sia esaurito. Se li sostituisci in seguito, l'aumento del particolato nell'olio dopo che il filtro è stato bypassato ridurrà silenziosamente la durata di ogni componente del sistema idraulico, il che a lungo termine costerà di più.
La soluzione è sostituire il filtro dopo che tutta la capacità di trattenimento dello sporco è esaurita e prima che la valvola di bypass venga aperta. Ciò richiede un meccanismo per monitorare il limite di flusso (caduta di pressione) attraverso l'elemento filtrante e avvisare quando viene raggiunto questo punto. L'indicatore di intasamento è la forma più primitiva del dispositivo. Una soluzione migliore è monitorare continuamente la caduta di pressione attraverso il filtro.
errore3 : funzionamento ad alta temperatura
Qual è la temperatura del sistema idraulico? Dipende principalmente dall'olio39;s viscosità e indice di viscosità (il tasso di variazione della viscosità con la temperatura) e il tipo di componenti idraulici nel sistema.
All'aumentare della temperatura dell'olio diminuisce anche la sua viscosità. Pertanto, quando la temperatura del sistema idraulico raggiunge la temperatura per cui la viscosità dell'olio è inferiore alla temperatura richiesta per una corretta lubrificazione, il sistema idraulico si surriscalda.
Ad esempio, le pompe a palette richiedono una viscosità minima più elevata rispetto alle pompe a stantuffo. Questo è il motivo per cui i tipi di componenti utilizzati nel sistema influiscono anche sulla sua temperatura operativa massima di sicurezza.
Oltre all'importanza di un'adeguata lubrificazione (che non può essere sopravvalutata), temperature di esercizio superiori82 gradi Celsius danneggeranno la maggior parte delle guarnizioni e dei composti dei tubi flessibili e accelereranno il degrado dell'olio. Tuttavia, per i motivi già spiegati, il sistema idraulico potrebbe funzionare a temperature elevate, inferiori a questa temperatura.
Errore4-Utilizzare l'olio idraulico sbagliato
L'olio è la parte più importante del sistema idraulico. L'olio idraulico non è solo un lubrificante, ma anche un mezzo per trasmettere potenza nell'intero sistema idraulico. Questo duplice effetto rende la viscosità la caratteristica più importante dell'olio poiché influisce sulle prestazioni e sulla durata della macchina.
La viscosità dell'olio determina in gran parte la temperatura massima e minima dell'olio alla quale il sistema idraulico può funzionare in sicurezza. Se la viscosità utilizzata è troppo elevata per il clima in cui deve essere utilizzata la macchina, l'olio lubrificante non scorrerà normalmente o non riceverà sufficiente lubrificazione durante il processo di avviamento a freddo.
Se utilizzi un olio lubrificante con una viscosità troppo bassa per il clima attuale, non sarai in grado di mantenere la viscosità minima richiesta nei giorni più caldi dell'anno, quindi non potrai ottenere una lubrificazione sufficiente.
Ma questo non è ancora finito. Entro il limite di viscosità consentito richiesto per una lubrificazione adeguata, esiste una fascia di viscosità stretta in cui la perdita di potenza è minima. Se la viscosità dell'olio di lavoro è superiore al valore ideale, l'attrito del fluido perderà più potenza. Se la viscosità di lavoro è inferiore al valore ideale, si perderà più potenza a causa dell'attrito e delle perdite interne.
L'uso dell'olio con la viscosità sbagliata non solo causerà danni alla lubrificazione e guasti prematuri dei componenti principali, ma aumenterà anche il consumo di energia (diesel o elettricità), che sono due cose che non puoi fare.39;non voglio.
Nonostante le vostre idee, seguire ciecamente il pacchetto di raccomandazioni del produttore della macchina non porta necessariamente alla corretta viscosità dell'olio.
Errore5-Posizione errata del filtro
Qualsiasi filtro è un filtro utile, giusto? errore! Il filtro idraulico ha due posizioni che fanno più male che bene e possono distruggere rapidamente le parti da proteggere durante l'installazione. Le posizioni dei filtri da evitare provengono dalla porta di aspirazione della pompa e dal tubo di scarico.
Ciò è contrario alla visione tradizionale: è necessario installare un filtro all'ingresso della pompa per evitare che venga "danneggiata". Innanzitutto, la pompa aspira l'olio da un serbatoio di stoccaggio dedicato invece che da un bidone della spazzatura. In secondo luogo, se ritieni che sia normale o accettabile che i rifiuti entrino nel serbatoio idraulico, potresti perdere tempo a leggere questo articolo.
Se si desidera massimizzare la durata della pompa (come dovrebbe), è più importante riempire liberamente e completamente la camera della pompa con olio durante ogni aspirazione dell'olio piuttosto che proteggere la pompa da dadi e bulloni.
Questi non sono pericolosi in un serbatoio del carburante adeguatamente progettato dove si trova almeno la porta di aspirazione della pompa100mm dal fondo del serbatoio del carburante.
Gli studi hanno dimostrato che limitare l'aspirazione dell'aria può ridurre la durata delle pompe a ingranaggi56%. Inoltre, per le pompe a palette e quelle a pistoni, la situazione è ancora peggiore, perché questi modelli non possono sopportare il vuoto creato da un'aspirazione d'aria limitata. La progettazione delle pompe idrauliche non si basa sull'"aspirazione".
Installare un filtro sulla linea di scarico della pompa a pistoni e del motore può causare una serie di problemi diversi, ma il risultato è lo stesso del filtro in aspirazione. Riducono la durata e causano guasti catastrofici a questi costosi componenti.
Errore6-Credere che i componenti idraulici siano autoadescanti e autolubrificanti
Se non vengono seguiti i passaggi corretti durante l'avvio iniziale, i componenti idraulici verranno gravemente danneggiati. In alcuni casi, potrebbero funzionare per un po', ma il danno causato all'avvio è destinato a un guasto prematuro.
Il processo di risoluzione di questo puzzle è diviso in due parti: sapere cosa fare e ricordarsi di farlo. Non sapere cosa fare è una cosa. Tuttavia, se lo sai ma ti dimentichi di farlo, sarà devastante.
Se si dimentica di aprire la valvola di intercettazione dell'aspirazione dell'olio prima dell'avvio del motore, non vi è alcuna garanzia che il corpo della pompa sia riempito con sufficiente lubrificante!
Errore7-non ricevere formazione in idraulica
Lo scopo di questo articolo è dimostrare che se possiedi, utilizzi, ripari o mantieni attrezzature idrauliche e non sei a conoscenza delle ultime pratiche di manutenzione delle apparecchiature idrauliche, potresti spendere un sacco di soldi.
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