Kegagalan Umum Silinder Hidraulik Rebound

2023-12-11

Silinder hidrolik rebound adalah komponen inti truk pengaduk. Dalam proses layanan purna jual kami, silinder hidrolik rebound juga merupakan salah satu suku cadang yang sering diperbaiki. Sekali terjadi kegagalan, sering kali menyebabkan waktu henti dan masalah yang lebih besar seperti tangki padat. Selain itu, perawatan silinder hidrolik rebound relatif lebih profesional, dan biaya perawatannya juga lebih tinggi. Untuk mengurangi tingkat kegagalan silinder hidrolik pantulan, pemilik perlu memahami kegagalan dan penyebab umum, serta tindakan pencegahan untuk pemeliharaan.

1. Kegagalan umum dan penyebab pompa dan motor hidrolik

• Kebocoran minyak

Segel oli katup kontrol rusak, dan penutup depan dan belakang pompa pengisi daya tidak bocor;

Segel O-ring pada antarmuka tabung oli motor silinder servo tidak bocor rapat.

• Kebisingan

Motor pompa tubing (kebisingan tidak normal yang disebabkan oleh pengembalian oli, udara masuk, resonansi).

• Tidak bisa berputar

Tidak berputar ke satu arah (kabel tidak pada tempatnya, peredam tersumbat, silinder servo rusak, pelat swash macet, shuttle valve rusak, pegas torsi pin katup kontrol manual rusak);

Tidak ada putaran di kedua arah (kegagalan pegas torsi pada pin katup kontrol manual, penyumbatan saluran oli, kekurangan oli yang parah, dan penyumbatan elemen filter)

2. Kegagalan umum dan penyebab reduksi

• Suara tidak normal

Penutup debu adalah tanah kering, segel oli tersangkut benda asing, oli kotor atau model salah, kegagalan internal, dll.

• Kebisingan tidak normal pada non-peredam

Baut pengencang yang longgar pada disk besar, material yang terkumpul di dalam tangki, suara jalur tunda yang tidak normal, dll.

• Kebocoran minyak

Penutup debu sudah aus dan segel motor tidak kencang.

• Peredam tidak berputar

Kegagalan internal.

3. Pemeliharaan silinder hidrolik rebound

Prev : Metode Penyambungan Silinder Hidraulik Rebound

Next : No more!!

Contact us to discuss your fertilizer project with our experts