Différentes méthodes d'installation, les vérins hydrauliques soudés standard peuvent être divisés en :

Cylindre hydraulique soudé à bande de roulement, Cylindre soudé à double extrémité de tige, Cylindre soudé à tourillon, Cylindre soudé à tube transversal, Cylindre hydraulique soudé à chape, Cylindre soudé à double extrémité, Cylindre hydraulique soudé à bride, Cylindre hydraulique soudé à œillet, Cylindre hydraulique soudé par Tang.

Caractéristiques

A. Les vérins hydrauliques soudés standard utilisent une fabrication de tuyaux en acier haute performance de précision, une résistance plus élevée et une pression de système plus élevée ;

B. Les vérins hydrauliques soudés standard, chaque tube est chromé pour éviter de rayer la surface du tube du cylindre, afin que le tube du cylindre puisse être utilisé plus longtemps.

C. La série d'alésages de cylindre optimisée rend la capacité de levage plus grande et plus efficace ;

D. Séparation de la limite et du guidage, améliorant encore la stabilité et la fiabilité du fonctionnement du cylindre ;

E. Utilisez une technologie de guidage flexible pour prolonger la durée de vie des vérins hydrauliques soudés standard et éviter de rayer le vérin en raison d'une charge et d'un impact excentriques ;
F. Approvisionnement complet, rendant le système plus sûr, plus raisonnable en configuration et plus rapide en service ;

G. Fonction de démarrage lent du cylindre, qui peut ajuster la vitesse de descente de la boîte en fonction de différentes situations pour éviter un impact excessif ;

H. Conception de système optimisée pour répondre aux exigences de levage à haute fréquence.


Croyez que nos vérins hydrauliques soudés de norme professionnelle peuvent fournir des produits plus fiables

FAQ

Des clients philippins nous ont consulté au sujet des vérins hydrauliques soudés standard

Q : Dans le système hydraulique du camion-benne, comment choisir un tuyau d’huile hydraulique basse pression et un boîtier d’huile haute pression ?

R : La basse pression utilise généralement
"1 diamètre intérieur,3/4
La haute pression dépend de l'interface de la vanne TIPPER, qui est généralement
", et a également1". Le tuyau d'huile haute pression est relativement solide et doit être sélectionné dans le3/4-couche de treillis d'acier.4
Q : Quel est le processus d’expédition ?

Ⅰ. Pour les cargaisons LCL, nous organisons une société de logistique fiable pour les conduire jusqu'à l'entrepôt du transitaire.
Ⅱ. Pour les cargaisons FLC, le conteneur va directement au chargement en usine. Nos chargeurs professionnels, accompagnés de nos caristes, organisent le chargement dans le bon ordre, même si la capacité de chargement quotidienne est surchargée.

Ⅲ. Notre gestion professionnelle des données est une garantie de la mise à jour en temps réel et de l'unification de toute la liste de colisage électrique, facture.

Nous produisons non seulement des vérins hydrauliques soudés standard, nous concevons et produisons également des vérins hydrauliques soudés sur mesure, sur les vérins hydrauliques soudés standard pour plus d'informations, veuillez nous envoyer un e-mail, nos techniciens professionnels vous serviront.

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