CMG se especializa en trabajar con cada cliente para compartir ideas y recopilar información crítica sobre el ajuste del cilindro hidráulico y los requisitos de rendimiento para su aplicación específica.
Los cilindros soldados están diseñados para la mayoría de las aplicaciones y tienen un diseño más complejo, pero generalmente son más difíciles de reparar debido al diseño soldado. Los cilindros hidráulicos soldados suelen ser una mejor solución debido a su diseño compacto y cuando un diseño más robusto es importante en una aplicación.
Podemos personalizar cilindros hidráulicos con brida según el cliente.39;s requisitos técnicos o dibujos. Siéntete libre de contactarnos.
Conocimiento sobre cilindros hidráulicos.
La cavitación del cilindro de aceite tiene una gran influencia. Para evitarlo, se debe utilizar aceite hidráulico de forma razonable y se debe garantizar la calidad del aceite hidráulico. Si el aceite tiene malas propiedades antiespumantes, es fácil que se produzca espuma, lo que provoca cavitación. En segundo lugar, si la frecuencia de los cambios de presión del aceite es demasiado rápida o demasiado alta, provocará directamente la formación de burbujas y acelerará la velocidad de estallido de las burbujas. Las pruebas han demostrado que aumentará la tasa de cavitación en piezas con alta frecuencia de cambios de presión. Por ejemplo, en los puertos de entrada y retorno de los cilindros hidráulicos, debido a la frecuencia relativamente alta de cambios de presión, el grado de cavitación es relativamente mayor que en otras partes. Además, el sobrecalentamiento del aceite aumentará la posibilidad de cavitación.
En el proceso de uso del cilindro de aceite, a veces surgen estos problemas. Después de que se emite la orden de movimiento del cilindro hidráulico, el cilindro hidráulico no puede actuar inmediatamente y pasa un corto tiempo antes de que pueda moverse, o puede moverse y a veces detener el movimiento, lo que demuestra que la operación es muy irregular. La causa y el método de solución de problemas de esta falla son principalmente aire en el cilindro hidráulico. Remedio: Escape a través de la válvula de escape. Compruebe si se aspira aire en el anillo de sellado en la parte alternativa del vástago del pistón. Si es así, reemplace el anillo de sellado.
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