Que les joints de cylindre hydraulique doivent respecter
2023-12-11
Les exigences et les détails auxquels les joints de vérins hydrauliques doivent répondre
Les exigences auxquelles doivent répondre les joints de vérins hydrauliques
(1) Les joints des vérins hydrauliques doivent avoir de bonnes performances d'étanchéité dans la plage de pression de28MPa et100 Température et peut automatiquement améliorer les performances d'étanchéité à mesure que la pression augmente.
(2) Le frottement entre le dispositif d'étanchéité du joint du vérin hydraulique et les pièces mobiles doit être faible, le coefficient de frottement doit être stable et il ne doit pas y avoir de phénomène de fluage à basse vitesse.
(3) Les joints de cylindre hydraulique doivent avoir une forte résistance à la corrosion, ne pas vieillir facilement, une longue durée de vie, une bonne résistance à l'usure et peuvent automatiquement compenser dans une certaine mesure après l'usure.
(4) Les joints de vérins hydrauliques doivent être de structure simple, faciles à utiliser et à entretenir et peu coûteux.
Les joints de cylindre hydraulique incluent spécifiquement ces joints ?
Les joints de vérin hydraulique comprennent un anneau anti-poussière, un joint de tige de piston, un joint de piston, un joint statique et un anneau de support de guidage, comme indiqué ci-dessous.
Introduction détaillée des joints de cylindre hydraulique
(1) Bague anti-poussière pour vérin hydraulique
L'anneau anti-poussière est installé sur le côté intérieur du couvercle d'extrémité du vérin hydraulique et la lèvre d'étanchéité principale est exposée à l'air. Empêchez la poussière externe, la pluie, le gel et autres saletés de pénétrer à l'intérieur du mécanisme d'étanchéité, affectant la viscosité de l'huile hydraulique et rayant la lèvre d'étanchéité du joint interne.
L'anneau anti-poussière présente les caractéristiques d'une bonne résistance à l'usure, d'une anti-extrusion, d'une résistance aux chocs, d'une petite déformation par compression et d'une installation facile.
(2) Joint de cylindre hydraulique-joint de tige de piston
Le joint de tige de piston est l’un des principaux composants de pression du vérin hydraulique. Il supporte une pression unidirectionnelle, avec une pression plus élevée, et est directement en contact avec l'huile hydraulique.
Le joint de tige de piston est installé à l’intérieur du joint anti-poussière à l’intérieur du couvercle d’extrémité du vérin hydraulique pour empêcher l’huile hydraulique de fuir. Il doit avoir de bonnes performances de maintien de la pression dans un état statique, un roulement à haute pression en mouvement, de bonnes performances d'étanchéité, un faible coefficient de frottement et une forte capacité anti-extrusion.
(3) Joint de cylindre hydraulique-joint de piston
Le joint de piston est le joint principal du vérin hydraulique, supportant la pression dans les deux sens, et est l'un des joints les plus importants auxquels le vérin hydraulique peut résister à la valeur de pression.
Le joint de piston nécessite un bon effet d'étanchéité, un bon effet de maintien de la pression à l'état statique, une forte capacité de charge pendant le mouvement, une anti-extrusion, un faible coefficient de frottement, une longue durée de vie, etc.
(4) Bague support guide-joint vérin hydraulique
La fonction principale de l'anneau de support de guidage est de soutenir la tige de piston et le piston, de guider le piston pour qu'il se déplace en ligne droite et d'éviter la pression inégale du joint provoquée par la force non verticale du vérin hydraulique, ce qui entraîne mauvais effet d’étanchéité et durée de vie courte.
La courroie de guidage et l'anneau de support affectent directement l'effet d'utilisation et la durée de vie du joint de piston et du joint de tige de piston, de sorte que les exigences relatives à la courroie de guidage et à l'anneau de support sont également plus élevées, telles qu'un faible coefficient de frottement, une dureté élevée et une longue durée de vie.
(5) Joint de vérin hydraulique-joint statique
Le joint statique du couvercle d'extrémité sert à empêcher l'huile hydraulique de s'échapper de l'espace entre le couvercle d'extrémité et le cylindre, et est mis sous pression d'un côté ; le joint statique du piston est pressé dans les deux sens pour empêcher l'huile hydraulique de fuir entre le piston et la tige de piston.
Le scellement statique nécessite une forte capacité anti-extrusion et un bon effet d’étanchéité.
(6) Bague de retenue du joint du vérin hydraulique
La bague de retenue est utilisée conjointement avec le joint de tige de piston, le joint de piston ou la bague d'étanchéité statique, ce qui peut empêcher efficacement l'extrusion de la bague d'étanchéité et augmenter la capacité de charge de la bague d'étanchéité.
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