¿Cuál es la diferencia entre cilindros de soldadura ordinarios, servocilindros y cilindros digitales?
2023-12-11
¿Cuál es la diferencia entre cilindros de soldadura ordinarios, servocilindros y cilindros digitales?
En la industria de la maquinaria, los cilindros hidráulicos desempeñan un papel importante e indispensable. Ya sea una grúa con brazo plegable de decenas de metros o un gato de menos de la altura de las rodillas, los cilindros hidráulicos desempeñan un papel muy importante. Con el desarrollo de la industria y la mejora de los requisitos de procesamiento, los cilindros hidráulicos también tienen nuevas ramas: cilindros digitales y servocilindros. Hoy les hablaré de la diferencia entre cilindro digital, servocilindro y cilindro de soldadura ordinario.
La mayor diferencia entre los servocilindros y los cilindros hidráulicos soldados ordinarios radica en sus ideas de diseño y usos.
El núcleo del cilindro de aceite ordinario es convertir la energía hidráulica en energía mecánica mediante un movimiento alternativo o oscilante. El cilindro de aceite en sí es un gran elemento ejecutivo y algunos cilindros de aceite también tienen la función de posicionamiento; El cilindro de servoaceite está diseñado principalmente con fines de control y los diseñadores prestan más atención a su rendimiento dinámico. Todo el sistema hidráulico tiene tres partes: componentes de control, componentes de potencia y componentes ejecutivos. El elemento de control es una válvula, también llamada servoválvula, el elemento de potencia es una bomba y el cilindro y el motor son elementos ejecutivos.
El núcleo de la servohidráulica es que el control no es hidráulico.
Debido a que la presión hidráulica es la mayor relación potencia-volumen de la transmisión, está más en línea con el transporte vigoroso de cargas pequeñas (relativamente), se eligió la transmisión hidráulica para mejorar el principio de respuesta y su enfoque todavía está en el control. El problema central del sistema hidráulico es mejorar la eficiencia de la transmisión y el ahorro de energía, por lo que aparecen sistemas cerrados y sensibles a la carga; y el servosistema es un sistema típico de baja eficiencia, que utiliza la eficiencia para la respuesta dinámica, que es lo opuesto al sistema hidráulico, pero el servosistema actual La eficiencia es cada vez mayor.
Los servocilindros tienen requisitos de baja fricción, sin arrastre, respuesta de frecuencia más alta y bajas fugas internas y externas. Por lo tanto, se debe considerar la fricción al diseñar servocilindros, porque tiene un impacto en la respuesta dinámica, la precisión del control y la estabilidad del sistema. Por lo tanto, el servocilindro generalmente pule o pule con precisión la superficie interna del cilindro después del cromado duro. Los cilindros de aceite comunes no necesitan realizar este procesamiento, siempre que el cuerpo del cilindro cumpla con los requisitos de resistencia. Además, en el sello del cilindro de aceite, los cilindros de aceite ordinarios solo necesitan evitar fugas internas y externas de aceite hidráulico. Los cilindros servohidráulicos no solo deben evitar fugas internas y externas, sino que también requieren que el anillo de sellado tenga coeficientes de fricción dinámicos y estáticos similares, y el coeficiente de fricción debe ser lo más pequeño posible. Si se requiere una alta velocidad de repetición, a veces se requiere una cierta cantidad de fuga interna.
servocilindro
El cilindro digital es una versión mejorada del servocilindro y también puede denominarse servocilindro digital.
La mayor diferencia entre este y el servocilindro es la estructura del cilindro. El cilindro digital adopta un método de conexión directa para integrar directamente el servomotor, la servoválvula y el tornillo de retroalimentación de detección en el cilindro hidráulico, y está controlado por un sistema de control numérico estandarizado. Además de mantener las ventajas del servocilindro, también tiene muchas ventajas, como funcionamiento fácil y sin mantenimiento y
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